MERCEDES CLA C118 (2019-) 45 AMG S
| Potenza (KW): | 310 |
| Potenza (CV): | 421 |
| Coppia: | 500 Nm |
| Centralina: | BOSCH |
| Omologazione: | EURO 6 |
IL TEST SU BANCO PROVA É OPZIONALE ED HA UN COSTO AGGIUNTIVO
* I dati riportati nel grafico di potenza sono quelli realmente misurati presso la nostra sede direttamente sul veicolo di prova e possono variare da vettura a vettura, in base alle condizioni della meccanica e/o elettronica (es. chilometraggio, aggiornamenti software, usura e manutenzioni...)
- MIGLIORAMENTO DELLE PERFORMANCE
- MARGINI DI SICUREZZA GARANTITI
- OTTIMIZZAZIONE DEI CONSUMI
- RISULTATI TESTATI SU BANCO PROVA
- ESPERIENZA DI GUIDA RINNOVATA
- TOTALE RIPRISTINABILITA'
| 445 CV | + 24 CV |
| 550 Nm | + 50 Nm |
PowerKing Chiptuning non ha particolari rapporti commerciali con questi marchi, pertanto i loghi sono puramente informativi.
* Nel momento in cui si procede con un ordine verbale e/o scritto, il Cliente è a conoscenza che, con le lavorazioni richieste, l’uso dell’ auto è ad uso diagnostico su banco a rulli o agonistico, quindi utilizzabile esclusivamente durante manifestazioni fieristiche, gare, esibizioni ufficialmente riconosciute dalle autorità competenti o in circuiti privati, pertanto sin d’ora l’officina e la ditta costruttrice dei ricambi utilizzati sono sollevate da qualsiasi responsabilità presente o futura inerente l’intervento sopracitato.
RIMAPPATURA ECU STAGE 1
La rimappatura della centralina ECU STAGE1 è una modifica del software originale della centralina motore dell auto, che permette di ottimizzare le performance dell ,auto in configurazione stock (originale). Non sono pertanto richieste modifiche meccaniche di nessun tipo.
Portando l auto in sede è possibile sviluppare il software rimappato sul nostro banco prova potenza per ottenere una modifica personalizzata sull auto. Il costo di test su banco è di € 120,00 + IVA o su richiesta per supercar.
In alcuni casi la centralina originale va smontata per le operazioni di lettura/backup e riscrittura. Tale operazione può avere un costo separato. Per le programmazioni OBD non viene applicato nessun costo aggiuntivo.
RIMAPPATURA ECU STAGE 2
La rimappatura della centralina ECU STAGE2 è una modifica più spinta che richiede modifiche meccaniche di contorno, e una modifica elettronica diversa. Il preventivo può essere richiesto e verrà stilato in base al motore. Sui motori diesel, è necessario escludere il filtro antiparticolato e la valvola EGR. Si tenga presente che la rimozione del DPF non è omologato per l'uso stradale.
Portando l'auto in sede è possibile sviluppare il software rimappato sul nostro banco prova potenza per ottenere una modifica personalizzata sull auto. Il costo di test su banco è di € 120,00 +IVA o su richiesta per supercar.
In alcuni casi la centralina originale va smontata per le operazioni di lettura/backup e riscrittura. Tale operazione può avere un costo separato. Per le programmazioni OBD non viene applicato nessun costo aggiuntivo.
TCU-DSG TUNING
Attraverso la modifica del software gestionale del cambio automatico DSG è possibile ottimizzare diversi parametri di funzionalità e attivare nuove features.
Vantaggi di una rimappatura del cambio:
- Incremento dei limitatori di coppia
- Riduzione dei tempi di cambiata
- Possibilità di eliminare il kickdown in Manual
- Possibilità di mantenere il kickdown in modalità S
- Attivazione launch control e modifica della soglia di giri
- Possibilità di alzare il limitatore di giri
e molto altro.
GARANZIA
Tutti i nostri prodotti e servizi (software) sono garantiti 2 anni: se un difetto di erogazione riteniamo che sia imputabile al software modificato, interveniamo per risolverlo senza costi.
Se l auto fosse coperta da garanzia ufficiale del costruttore, ogni operazione di modifica (nonostante esistono vari modi di occultamento) potrebbe essere comunque individuata e invalidare di conseguenza la garanzia.
Il cliente può scegliere in tal caso se procedere alla modifica oppure optare per una soluzione plug and play (le nostre centraline aggiuntive PowerKing).
Se durante una operazione di manutenzione (ordinaria o extra ordinaria) presso rete ufficiale l auto dovesse aver subito un aggionramento software (e quindi aver perso la rimappatura) è possibile fare l operazione ex novo ad un prezzo ridotto.
RIMAPPATURA CAMBIO BMW
Trasforma la tua BMW nella vera "Ultimate Driving Experience" con una messa a punto TCU (cambio) e ECU (motore) su banco prova: offriamo pacchetti su entrambi i software per consentirti di ottenere il massimo dalla tua auto! Tutti i lavori vengono completati tramite la porta OBD del veicolo, senza rischi di danneggiare la centralina originale. Se stai cercando qualcosa "di più" oltre a rimappare il motore del tuo veicolo, questo servizio è un must! Fa anche una bella differenza sui veicoli standard, migliorando ulteriormente l esperienza di guida. Sono disponibili 3 STAGE tra cui scegliere: - STAGE1 "eco" - STAGE 2 "sport" - STAGE 3 "race" Tutte le caratteristiche dei vari STAGEs sono sotto la voce "DETTAGLI"
DETTAGLI
RIMAPPATURA CAMBIO ZF
Attraverso la modifica del software gestionale del cambio automatico ZF è possibile ottimizzare diversi parametri di funzionalità e attivare nuove features. Vantaggi di una rimappatura del cambio: - Incremento dei limitatori di coppia - Riduzione dei tempi di cambiata - Incremento pressione della linea - Possibilità di alzare il limitatore di giri e molto altro
DETTAGLI
DETTAGLI
VALORI DICHIARATI: -9.6 kg / +8,7cv a 6700 rpm / +9,1Nm a 6700 rpm.. Perfettamente progettato per una straordinaria esperienza sensoriale, questo sistema di scarico leggero splendidamente realizzato e' realizzato in titanio leggero di alta qualita' ed ? rifinito con un design accattivante con due paia di terminali di scarico in titanio e fibra di carbonio per uno straordinario impatto visivo. Una valvola di scarico appositamente progettata - con il suo alloggiamento fuso nella fonderia interna - regola il carattere del suono e viene regolata attraverso l'uso dell'elettronica del kit di controllo sviluppato internamente, consentendo al guidatore di selezionare il livello di sportivit? con AMG Dynamic Selezionare. Il sistema e' un piacere acustico per tutti, con impostazioni che vanno dalla comoda modalita' automobilistica quotidiana, con un suono morbido che esalta i toni del motore dell'auto senza alcun disagio o risonanza, a un'esperienza acustica sportiva con toni medi profondi e una ricca frequenza alta suono al massimo della gamma di regimi per elevare l'esperienza di cambio marcia, fornendo scoppiettii sorprendenti in caso di corsa eccessiva. Un design, una costruzione e una configurazione diversi rispetto al sistema di serie fanno s? che lo scarico riduca il peso e ottimizzi i livelli di potenza e coppia del motore, aumentando entrambi su tutta la gamma di giri, con aumenti di 6,4 kW a 6.400 giri / min e 9,1 Nm a 6.700 giri / min. nelle corse consecutive sul banco prova Akrapovi? contro una Mercedes-AMG A 45 che utilizza uno scarico di serie standard. Il percorso del flusso dei gas di scarico fornisce il potenziale di sintonizzazione, che puo' essere ulteriormente migliorato con l'aggiunta del Downpipe (SS) opzionale. Il sistema e' omologato ECE per vetture dotate di filtro antiparticolato Otto / benzina, ma, installando il Downpipe (SS) opzionale, l'omologazione ECE per il sistema di scarico Evolution Line (Titanium) non e' piu' valida. Necessario abbinamento con link pipe (? 588+IVA).
DETTAGLI
Il Downpipe con Cat (SS) e' stato testato e sviluppato insieme al sistema di scarico Evolution Line (Titanium) e offre un upgrade ideale al sistema Evolution Line (Titanium) per un'ulteriore messa a punto. Questa aggiunta e' progettata principalmente per l'uso in pista e creera' un suono da corsa puro per il motore. Dotato di un catalizzatore sportivo 200 CPSI ad alto flusso, il downpipe elimina l'OPF per un'esperienza sensoriale completamente diversa nel momento in cui il piede del guidatore scende! Il livello sonoro e' notevolmente aumentato e accompagnato da un tono profondo e potente nei regimi bassi e medi, sviluppandosi in una pura delizia acustica derivata dalle corse agli alti regimi, di cui gli occupanti semplicemente non ne avranno mai abbastanza! Ogni cambio di marcia e' pieno di suoni scoppiettanti e il tono esaltante e' accompagnato da un gorgoglio che crea dipendenza ad ogni corsa nelle impostazioni piu' sportive. Nonostante sia un sistema orientato alla pista, mantiene tutto il comfort quando lo desideri in modalita' Comfort, senza suoni indesiderati o droni in cabina. Quando si installa il Downpipe Akrapovic con Cat, la rimappatura della ECU e' obbligatoria per evitare potenziali segnali di allarme "spia del motore di controllo". AVVISO DI MONTAGGIO: Questo prodotto si adatta ai veicoli 2021 dotati di filtro antiparticolato Otto / benzina. QUESTO PRODOTTO NON SODDISFA I REQUISITI DI CONFORMITA' SULLE EMISSIONI PER USO STRADALE O AUTOSTRADA.
DETTAGLI
Il Sound kit Akrapovic opzionale consente ai proprietari degli scarichi di auto Akrapovic selezionati di controllare il suono del sistema dall'abitacolo della propria macchina. Utilizzando la tecnologia Akrapovic, i conducenti possono facilmente passare dalla modalita' silenziosa a un suono piu' sportivo. Con l'uso di un ricevitore per azionare gli attuatori che aprono o chiudono le valvole alla fine del sistema di scarico, i conducenti possono utilizzare il Sound Remote Controller o la nuova app per smartphone (per iOS e Android) per regolare le valvole.
DETTAGLI
DETTAGLI
BUNDLE POWERKING GT2 + PEDAL RACE
Combina i vantaggi prestazionali della centralina aggiuntiva PowerKing GT2 alla reattivitā migliorata di Pedal Race per una combinazione perfetta ad un prezzo pių vantaggioso! Tutti i prodotti potranno essere gestiti dalla stessa app PK-MAP, inclusa nel bundle!
INFO SU GT2
INFO SU PEDAL RACE
BUNDLE POWERKING BT2 + PEDAL RACE
Combina i vantaggi prestazionali della centralina aggiuntiva PowerKing GT2 alla reattivitā migliorata di Pedal Race per una combinazione perfetta ad un prezzo pių vantaggioso! Tutti i prodotti potranno essere gestiti dalla stessa app PK-MAP, inclusa nel bundle!
INFO SU BT2
INFO SU PEDAL RACE
SCARICHI TNEER
PowerKing Chiptuning e' lieto di introdurre per la prima volta nel mercato Italiano gli scarichi sportivi TNEER, di cui siamo unici ed esclusivi distributori per l'ITALIA. TNEER persegue qualita' e design eccellenti con il suo sistema di scarico Sports Series. Supera il limite di spazio dell'auto piegando tubi in acciaio inossidabile di alta qualita' con una macchina piegatubi robotizzata ad alta tecnologia invece della multi-saldatura. Con questa tecnologia, questi tubi in acciaio inossidabile sono compatibili con le prestazioni dell'auto e mostrano un'eccellente qualita'. Contattaci per un preventivo!
DETTAGLI
PEDAL RACE
Centralina aggiuntiva per pedale acceleratore: con PEDAL RACE rendi la tua auto più scattante e briosa, in totale sicurezza. Compatibilità con diesel e benzina, dotato di connettività bluetooth per il cambio mappa.
MAGGIORI INFO
SOUND CONTROL
La centralina Sound Control permette di connettersi alle valvole di scarico originali per gestirle attivamente dall app PKMAP!
Con l ,app sarà possibile
- Forzare la valvola sempre aperta
- Forzare la valvola sempre chiusa
- Forzare la valvola al 50%
- Selezionare gestione OEM
MAGGIORI INFO
SOUND CONTROL
La centralina Sound Control permette di connettersi alle valvole di scarico originali per gestirle attivamente dall app PKMAP!
Con l app sarà possibile
- Forzare la valvola sempre aperta
- Forzare la valvola sempre chiusa
- Forzare la valvola al 50%
- Selezionare gestione OEM
MAGGIORI INFO
BUNDLE POWERKING BT2 EVO
Si consiglia abbinamento con contorno meccanico STAGE 2, che possiamo fornire e installare.
Scopri il top di gamma per i motori turbo benzina: POWERKING BT2. La centralina aggiuntiva PowerKing BT2 permette il potenziamento in totale sicurezza. Sviluppata anche per motori di ultima generazione, è in grado di gestire fino a 6 canali simultaneamente e può lavorare con tutti i tipi di sensori (analogici e SENT). La taratura della BT2 è specifica per il veicolo e realizzata all'interno del nostro centro di sviluppo. Questo permette performance superiori, rispetto per il motore, massima affidabilità e ottimizzazione dei consumi di carburante. Compatibile con l'app PKMAP per la gestione della potenza dallo smartphone.
Per alcuni tipi di veicoli verranno spedite 2 centraline, 1 per ogni bancata
PERFORMANCE ESCLUSIVE
Ottimizzazione plug and play
Fino a 6 canali digitali indipendenti
Maggior potenza sui motori turbo benzina
Riduzione dei consumi
Nessun problema con garanzia ufficiale
Testata su banco prova potenza
ATTIVAZIONE BLUETOOTH
FUNZIONI APP
La connettività bluetooth delle centraline PowerKing è il cuore della loro innovazione: con l app PKMAP è possibile accedere a diverse funzioni:
- Aggiornamento mappe on-air da remoto
- Funzione on-off
- Selezione mappa
- Log di funzionamento da remoto
MAGGIORI INFO
POWERKING BT2
Scopri il top di gamma per i motori turbo benzina: POWERKING BT2. La centralina aggiuntiva PowerKing BT2 permette il potenziamento in totale sicurezza. Sviluppata anche per motori di ultima generazione, è in grado di gestire fino a 6 canali simultaneamente e può lavorare con tutti i tipi di sensori (analogici e SENT). La taratura della BT2 è specifica per il veicolo e realizzata all'interno del nostro centro di sviluppo. Questo permette performance superiori, rispetto per il motore, massima affidabilità e ottimizzazione dei consumi di carburante. Compatibile con l'app PKMAP per la gestione della potenza dallo smartphone.
Per alcuni tipi di veicoli verranno spedite 2 centraline, 1 per ogni bancata
PERFORMANCE ESCLUSIVE
Ottimizzazione plug and play
Fino a 6 canali digitali indipendenti
Maggior potenza sui motori turbo benzina
Riduzione dei consumi
Nessun problema con garanzia ufficiale
Testata su banco prova potenza
ATTIVAZIONE BLUETOOTH
FUNZIONI APP
La connettività bluetooth delle centraline PowerKing è il cuore della loro innovazione: con l app PKMAP è possibile accedere a diverse funzioni:
- Aggiornamento mappe on-air da remoto
- Funzione on-off
- Selezione mappa
- Log di funzionamento da remoto
MAGGIORI INFO
POWERKING GT2
Scopri il top di gamma: POWERKING GT2 Compatibile con impianti Euro 6B, doppio canale gasolio + turbo, controllabile da Bluetooth, completamente plug and play, connettore omologato automotive, mappabile in tempo reale tramite software.
CARATTERISTICHE UNICHE
Ottimizzazione plug and play
Due canali digitali completamente indipendenti
Maggior potenza sui motori turbo diesel
Riduzione dei consumi
Nessun problema con garanzia ufficiale
Compatibile con auto next-gen
MAGGIORI INFO
ATTIVAZIONE BLUETOOTH
FUNZIONI APP
La connettività bluetooth delle centraline PowerKing è il cuore della loro innovazione: con l app PKMAP è possibile accedere a diverse funzioni:
- Aggiornamento mappe on-air da remoto
- Funzione on-off
- Selezione mappa
- Log di funzionamento da remoto